Il y a 30 ans McLaren a remporté les 24 Heures du Mans. A cet effet United Autosports a créé un nouveau look pour les deux 720S LMGT3 Evo qui seront alignés en 2025 au FIA WEC.
Les n°59 et 95 adopteront l’identité papaye distinctive des programmes de F1, IndyCar et Formule E de McLaren Racing tout en mettant en valeur le design aérodynamique unique de la McLaren 720S LMGT3 Evo.
«C’est une année très spéciale que de courir avec McLaren dans le FIA WEC. Il est donc logique que notre livrée 2025 célèbre cet anniversaire. Cette saison, il s’agit de construire sur des bases solides, de gagner des courses et de viser le titre de champion.»
Richard Dean, PDG de United Autosports
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Grégoire Saucy au volant de la n°59
La n°59, qui porte le même numéro que la McLaren F1 GTR victorieuse au Mans en 1995, sera pilotée par les deux pilotes d’United Autosports, James Cottingham et Grégoire Saucy, aux côtés de Sébastien Baud, qui vient de rejoindre l’équipe. Cottingham et Saucy ont signé ensemble trois des quatre meilleurs résultats l’an dernier, tandis que Baud a atteint le podium LMGT3 avec TF Sport à Bahreïn en novembre.
«La course s’inscrit dans l’ADN de toutes nos supercars, et le FIA WEC, avec les mythiques 24 Heures du Mans, est l’environnement compétitif idéal pour elles. Maintenant que nous avons prouvé la vitesse et l’endurance de la McLaren 720S LMGT3 Evo au plus haut niveau, nous entamons la nouvelle saison avec la certitude de disputer le titre du FIA WEC avec notre partenaire United Autosports.»
Michael Leiters, PDG de McLaren Automotive
Dans la McLaren n°95, arborant quant à elle, l’année de la victoire du constructeur britannique au Mans, Darren Leung et Sean Gelael, déjà vainqueurs en FIA WEC, feront leurs débuts avec United Autosports, aux côtés de Marino Sato, pilote de l’équipe qui revient sur le devant de la scène.
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Crédit images: Service presse, agence de presse, réseaux sociaux
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