WRC – Dans l’enfer turc, sable, pierres, pluies diluviennes, Tänak et Neuville étaient en retrait… Et Ogier (image de Une) au paradis.

Après les pistes militaires allemandes, le peloton du championnat du monde des rallyes (WRC) se retrouvait en Turquie… Sur des pistes plus que des routes et dans des conditions dantesques. «…Fournaise, routes pleines de pierres et finalement fortes averses, l’adhérence était proche du néant…», explique le service de communication du WRC. «Je n’avais jamais vu ça… J’ai au moins quinze énormes chocs sur la voiture… Heureusement sans problème…», racontait Lappi (Citroën) au terme d’une première journée qu’il bouclait en tête de meute. Mais la journée avait commencé plus sereinement avec un doublé Hyundai (Mikkelsen – Neuville) dans l’ES1… Puis un tiercé finlandais (Latvala/Toyota, Lappi/Citroën et Suninen/Ford) dans la seconde spéciale… Puis Lappi commençait son show et prenait la tête du groupe au terme de l’ES3… Les scratches passaient de l’un à l’autre, mais Lappi tenait bon… Il fallait attendre la spéciale 8 pour voir Ogier (Citroën) émerger en tête d’un tronçon chronométré, mais sans pouvoir déloger son coéquipier qui savait toutefois que ses heures en tête étaient comptées si son leader revenait sur ses talons… Affaire conclue en sortie d’ES 12… Ogier s’installait au commandement et conduisait Citroën vers un doublé… Sans oublier de faire au passage une (très) bonne affaire au championnat… Tänak (Toyota) n’a jamais été vraiment dans le coup… Neuville (Hyundai) non plus… Au final, le Belge a sauvé quelques meubles en accrochant le 8^ème rang… L’Estonien n’a terminé que 16^ème mais garde tout de même la tête du général…

A noter que le Français, champion du monde en titre, signe sa 3^ème victoire de la saison… A noter aussi qu’au détail des temps scratches, la situation reflète parfaitement l’ambiance tendue de cette escapade turque… Mikkelsen, Latvala, Lappi chacun 3; Neuville, Ogier, Tänak chacun 2; Meeke (Toyota) et Sordo (Hyundai) chacun 1. Pour la petite histoire, Tänak a signé son premier chrono de référence en ES 14… Et au championnat, il mène la danse avec 210 points devant Ogier (193) et Neuville (180).  https://www.suisseautomag.ch/2019/08/tanak-cinq-sur-dix/

Crédit images: cp Citroën et Toyota